quarta-feira, 1 de maio de 2013

Ônibus assassinos


Motoristas que também são cobradores se envolvem em acidentes diários e prefeito fecha os olhos

A dupla função não é questionada pelo prefeito Eduardo
Paes, enquanto em SP Alkimim vai ao STF contra Lei
estadual que proíbe esse tipo de trabalho de risco
Com registros de acidentes e atropelamentos provocados por ônibus assustadores, o prefeito Eduardo Paes voltou a mostrar que não tem peito para enfrentar o poderoso esquema das empresas de ônibus do Rio de Janeiro. Diante da comoção provocada pela morte de mais um ciclista, anunciou que baixará decreto dando prazo de 1 ano para a reciclagem dos motoristas.

Em nenhum momento, o prefeito atacou o principal: um único profissional faz tudo nos ônibus da cidade, atuando como motorista e cobrador, o que o obriga a desdobrar-se e torna humanamente impossível trabalhar com tranquilidade numa cidade cujo trânsito é caótico e desprovido de qualquer sistema de engenharia inteligente.

Em 30 dias, os ônibus foram responsáveis por 12 mortes e 53 feridos. Nos 4 primeiros meses deste ano, 53 pessoas foram atropeladas por ônibus, segundo a administradora do seguro obrigatório – Depvat.

Há dois tipos de acidentes com ônibus no Rio de Janeiro: os que provocam mortes e/ou feridos graves e são  noticiados na mídia e os sem vítimas graves, que acontecem quase diariamente.

Em todas as situações, há uma coincidência de entendimentos entre as autoridades de trânsito e policiais: em todos os casos, a responsabilidade seria de motoristas despreparados ou irresponsáveis.  Em nenhum caso, a dupla função do motorista é questionada.

Essa situação é mais um capricho das empresas, que operam o melhor negócio da cidade e têm costas largas no Executivo e uma bancada de vereadores a serviço dos seus interesses. Esses somam mais da metade da Câmara Municipal, impedindo qualquer votação que afete os altos lucros das empresas.

Acidentes envolvendo coletivos marcaram o mês

Num levantamento sumário, o jornal O GLOBO relacionou os casos mais graves com ônibus no mês de abril.

O mês de abril foi marcado por uma série de acidentes envolvendo ônibus no Rio e Região Metropolitana. O primeiro e mais grave aconteceu logo no dia 2 de abril, quando um ônibus da linha 328 (Castelo-Bananal) caiu do Viaduto Brigadeiro Tromposwski, na Avenida Brasil. Oito pessoas morreram. O acidente foi provocado pela briga entre o motorista do coletivo e um passageiro, acusado de agredir o condutor. No dia 10, o delegado José Pedro Costa da Silva, da 21ª DP (Bonsucesso), pediu ao Ministério Público a prisão preventiva do motorista André Luís Souza Oliveira, de 33 anos, e o estudante de engenharia da UFRJ Rodrigo dos Santos Freire, de 25, por homicídio doloso. Eles foram indiciados por homicídio doloso e responsabilizados pela queda do ônibus. O motorista, que estava internado no Hospital estadual Getúlio Vargas, na Penha, recebeu alta no dia 9.

No dia 10, um ônibus da viação Rubanil invadiu um posto de gasolina, em Quintino, e atingiu quatro pessoas. Tatiana Ferreira Lúcio estava com os dois filhos, um de três meses e outro de três anos, quando foi atropelada. Ela teve as pernas amputadas e chegou a ficar internada, mas acabou morrendo. O delegado adjunto da 28ª DP (Campinho), Geovan Omena, informou que o motorista do ônibus, Hilderaldo Nascimento, vai responder por homicídio doloso (quando há a intenção de matar).

No dia 14, um acidente entre um ônibus e um carro de passeio deixou 29 feridos no Trevo das Margaridas, em Parada de Lucas, na Zona Norte do Rio. Segundo o Corpo de Bombeiros, o coletivo tombou após colidir com o carro. O acidente aconteceu na pista lateral da Avenida Brasil, sentido Centro. Todos os feridos sofreram ferimentos leves. O acidente chegou a interditar o acesso à pista lateral da Avenida Brasil, sentido Centro. No mesmo dia, um engavetamento feriu, pelo menos, três pessoas na Rua Francisco Cruz Nunes, Itaipu, em Niterói. O acidente foi entre um ônibus da Viação Pendotiba, que seguia para Piratininga, e outros três carros.

Dois dias depois, 22 pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo um ônibus na Rodovia Amaral Peixoto (RJ-104), na altura do Colubandê. O veículo da Linha 43 (Fórum-Arsenal), da Viação Rosana, tombou na pista sentido Alcântara. As vítimas foram levadas para os hospitais da região, nenhuma em estado grave, segundo bombeiros. Devido ao acidente, as pistas chegaram a ficar fechadas.

No dia seguinte, um coletivo da Linha 435 (Grajaú-Gávea), da Viação Estrela Azul, foi atingido por um carro, perdeu o controle, subiu a calçada, arrastou uma banca de jornal e entrou na portaria do prédio Aymara, na Rua Visconde de Pirajá, em Ipanema. O coletivo e um carro de passeio colidiram na altura da Garcia D'Ávila, por volta das 7h. Durante parte da manhã, moradores dos 70 apartamentos do prédio só podiam sair por dentro do coletivo, já que ele bloqueava a passagem da portaria. Quatro pessoas ficaram feridas.

Em pouco mais de 24 horas, um ônibus do consórcio Transcarioca, da empresa Estrela, e um carro de passeio colidiram em Vila Valqueire, Zona Oeste do Rio. O acidente foi no cruzamento das ruas das Rosas e Luiz Beltrão. De acordo com os bombeiros, duas pessoas ficaram feridas.

2 comentários:

Unknown disse...

Falta vontade e determinação das autoridades deste estado e município para coibir as infrações e crimes praticados pelos ônibus "urbanos" que de "urbanos" não têm nada. Seria simples implementar controles de velocidade por GPS em todos os veículos de transporte público, com detecção de infrações instantâneas. Este sistema poderia saber quem conduz determinado veículo on-line. Até está previsto, mas não sai do papel. Os motoristas apenas seguem orientações e são cobrados. Se não houver fiscalização e punições, choraremos nossas vítimas indefinidamente.

Unknown disse...

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